對于我們普通車友來說，買車已經(jīng)要花不少錢，甚至還需要貸款才能買到一輛屬于自己的小汽車，但是真正困難的地方才剛剛開始，老司機們普遍認(rèn)為養(yǎng)車比買車難。買車只是一錘子買賣，但是養(yǎng)車卻需要一直注意，而且也是一筆不小的用車成本。關(guān)鍵是這一筆費用還不可能節(jié)省。

就以汽車機油的保養(yǎng)來說，雖然沒有必要太頻繁的保養(yǎng)機油，但是對于一些車友來說，實在是太缺乏保養(yǎng)常識了，導(dǎo)致白白浪費了很多錢，還沒有保養(yǎng)好汽車。眾所周知，在當(dāng)前市面上存在的三種機油種類當(dāng)中，全合成機油品質(zhì)最好，那么全合成機油應(yīng)該怎么保養(yǎng)呢？全合成機油非要1萬公里才保養(yǎng)？ 修車師傅：太死心眼了。

這一種說法根本站不住腳。有一些車主使用汽車的頻率并不算特別多，一年都不一定能夠跑1萬公里，難道一年都不保養(yǎng)機油嗎？雖然說全合成機油建議保養(yǎng)的周期是每1萬公里保養(yǎng)一次，但是事無絕對，保養(yǎng)機油還應(yīng)該考慮到我們實際的開車環(huán)境以及開車習(xí)慣，不可妄下評論。

更關(guān)鍵的是，就算是全合成機油也有保質(zhì)期，不可以存放太長時間。如果一年都沒有保養(yǎng)過機油，很有可能會出現(xiàn)問題。尤其是各種突發(fā)情況，如果汽車存在燒機油的問題，那想都不用想，肯定需要提前保養(yǎng)機油。沒有誰會笨到還是按照1萬公里保養(yǎng)一次機油的頻率保養(yǎng)機油，就是這個道理，保養(yǎng)汽車肯定是需要根據(jù)實際情況判斷，可以適當(dāng)提前或者延后汽車保養(yǎng)的日期，都是可以的。

就以開車環(huán)境來說,就算是每天都開車上下班，一年也差不多能夠行駛1萬公里。但是如果換成是在山里面開車，道路狀況非常復(fù)雜，而且坑坑洼洼，非常難走，走馬路一年和走山路一年，區(qū)別肯定很大，相對而言，走山路的汽車消耗肯定更大，需要適當(dāng)縮短保養(yǎng)周期，甚至可以半年保養(yǎng)一次機油。還有一個能夠影響到保養(yǎng)周期的因素也非常重要，那就是我們個人的開車習(xí)慣，每個人都不一樣，開車方式也不盡相同，如果你能夠養(yǎng)成良好的開車方式，的確是可以適當(dāng)延長汽車保養(yǎng)周期，但是如果你經(jīng)常猛踩油門或者是猛踩剎車，對汽車損傷比較嚴(yán)重，為了安全起見，還是縮短一下保養(yǎng)周期為好。